วัสดุทั่วไปสำหรับการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ได้แก่ โลหะ พลาสติกวิศวกรรม เซรามิก และวัสดุคอมโพสิต โดยโลหะและพลาสติกวิศวกรรมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด
วัสดุโลหะ
เหล็กกล้าคาร์บอน: เช่น เหล็กกล้า 45 และ Q235 มีความสามารถในการแปรรูปและความแข็งแรงที่ดี และมีต้นทุนค่อนข้างต่ำ มักใช้ในการผลิตเพลา เกียร์ และส่วนประกอบโครงสร้าง
โลหะผสมเหล็ก: เช่น 40Cr และ 42CrMo ที่มีองค์ประกอบเพิ่มเติม เช่น โครเมียมและโมลิบดีนัม เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานการกัดกร่อน เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักสูง- เช่น เกียร์และแบริ่ง
สแตนเลส: เช่น 0Cr18Ni9 (เช่น สแตนเลส 304) ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูง ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอาหาร อุปกรณ์การแพทย์ และอุปกรณ์เคมี
เหล็กหล่อ: เช่น HT150 มีประสิทธิภาพการหล่อที่ดีและกำลังรับแรงอัดสูง เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่และซับซ้อน เช่น ก้นเครื่องมือกล และเสื้อสูบ
อลูมิเนียมอัลลอยด์: น้ำหนักเบาและมีค่าการนำความร้อนที่ดี เช่น 6061 และ 7075 ซึ่งมักใช้ในชิ้นส่วนการบินและอวกาศและยานยนต์เพื่อให้มีน้ำหนักเบา
วัสดุอโลหะ-
พลาสติกวิศวกรรม:
ABS: แปรรูปง่าย มีมิติคงที่ ใช้ในเรือนเครื่องมือและชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า
ไนลอน (PA6/PA66): ทนทานต่อการสึกหรอ- หล่อลื่นได้ในตัว- เหมาะสำหรับการผลิตเกียร์และแบริ่ง
POM (โพลีออกซีเมทิลีน): ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ มีความแข็งแกร่งสูง ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบของระบบส่งกำลังที่มีความแม่นยำ เช่น เกียร์และสไลเดอร์
พีวีซี: ทนต่อการกัดกร่อน- เป็นฉนวนที่ดี ใช้ในท่อและซีล
วัสดุเซรามิก: มีความแข็งสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ใช้ในเครื่องมือตัด ตลับลูกปืนที่มีอุณหภูมิสูง- และสภาพการทำงานพิเศษอื่นๆ
วัสดุคอมโพสิต:
SMC (Sheet Molding Compound): วัสดุเทอร์โมเซตติงเสริมใยแก้ว ใช้ในฝาครอบแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ช่วยลดน้ำหนักลง 20%-30%
เทอร์โมพลาสติกคอมโพสิต (PP/PPS/PEEK): รีไซเคิลได้ ขึ้นรูปได้เร็ว น้ำหนักลดลง 40%-50% ซึ่งเป็นแนวโน้มการพัฒนาสำหรับยานยนต์ระดับกลาง-ถึง-ระดับสูง
โลหะผสมทองแดงพิเศษ
ZCuSn5Pb5Zn5 (5-5-5 บรอนซ์): ทนทานต่อการสึกหรอและตัดเฉือนง่าย ใช้สำหรับบุชชิ่งและข้อต่อวาล์ว
ZCuZn38Mn2Pb2 (ทองเหลืองแมงกานีส 38-2-2): การไหลหล่อที่ดี เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมากของตัวเรือนปั๊มและตัวเชื่อมต่อ




